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随着巴拿马运河的扩建,该行业于2017年得到巩固

2019-09-11 05:09:05 来源:工人日报

  

巴拿马运河

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巴拿马,2月14日。根据官方数据显示,2017年巴拿马运河船舶过境,港口收费,货物运输和港口货物处理收入的增长,指向该行业的整合。
在经历了2016年触底反弹的经济衰退之后,水道延伸开始迅速恢复,这促使去年横渡了13,666艘船,比前一艘增加了5%,据统计和普查局(INEC)报道,PL报道。

NeoPanamax(超大型船舶),其尺寸需要使用新的船闸,开辟了11条新的海上航线,占2017年海洋过境的21.9%的大部分增加,其初步数字为4.16亿735千公吨。

INEC表示,作为这种有利表现的财务结果,通行费收入达到了二十亿三十一万三千七百七十七美元,比去年增加了17.6%。

第三套锁具,于2016年6月26日开始工作,打破了其套筒(宽度),长度(长度)和/或吃水深度(船体的水下部分)超过容量的船舶的瓶颈。百年传统锁。

相比之下,延伸部分由55米宽,18.3深和427长的室组成,这使得越过一代不断增长的船只,以节省运输资源,每艘船的容量增加三倍,在容器中,它们超过12,000 TEU(6米容器)。

技术标准被认为是不安全的设施的设计,不使用传统的“骡子”或铁路车辆将船舶保持在舱室的中心,而目前只使用拖船为此目的,据称危及操作。

但到目前为止,一个不同的结果已经实现了过境的极端安全性,在从海洋到海洋的整个导航过程中,辅助附件带有拖船到NeoPanamax,另外他们在填充和清空过程中将船绑在地上。锁。

由于两条运河入口处的商船数量增加,国家港口系统也受益,因此与2016 - 2017年相比,其运营报告全球同比增长11.8%。

虽然散装货物增长最快,但集装箱的运输量达到600万898千246标准箱,这对港口来说是最具经济吸引力的活动。

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(责任编辑:卞郧)
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